9月28日,在湘江文泾滩航段芦林潭控制点,大面积浅滩裸露,航宽十分狭窄,几百艘上行货运船舶正依次排开,在执法人员指挥下单向、有序通航。据悉,截至9月28日,湘阴站水位已下降至19.94米,比去年同期水位低10米,比历史最低水位低0.6米,文泾滩航段已大大低于设计通航水位,预计后期水位还将进一步下降。
文泾滩位于湘江长沙枢纽下游,全长约4km,距长沙市54km、湘阴县城19km,是湘江干线航道的一个重要控制性浅滩。今年7月中旬以来,受全省高温干旱少雨和长江水位持续下降的双重影响,文泾滩较往年提前3个月进入枯水期,出现了“汛期反枯”的极端现象。
枯水期的文泾滩航道尺度大幅减小、水流归槽、航道弯曲,船舶航行极为困难,是历年来湘江航道的一个通航瓶颈。而2000吨级湘江航道是湖南电煤、粮食、石油、钢材、矿石等重要民生物资的水路运输生命线,因此,保障文泾滩枯水期航行畅通极为关键。
今年9月11日以来,文泾滩航段实施单向通航交通管制,船舶日均通行量不足100艘,战枯保畅形势极为严峻。在湖南省水运事务中心牵头部署下,航道、交通执法、救援等部门立足“抗长旱、抗大旱、抗极端干旱”,提前研判、科学应对、精准施策,打响文泾滩战枯保畅“攻坚仗”,最大限度的保障极枯水位下湖南省重点民生物资的运输畅通。
长沙航道事务中心成立了战枯保畅工作专班,在充分做好人员、器材、设备、资金等保障工作的前提下,主动走访重点水运企业,了解电煤、石油等民生物资的水运需求量,并与地方交通水运部门建立协调联动机制,协助做好交通管制、应急救助等工作,形成战枯保畅合力。此外,该中心还提前对文泾滩航段进行了航道测量,全面掌握其河床地形数据变化情况,科学调整航标位置,缩窄宽度,最大限度挖掘航道水深,提升航道通航保障能力,减少船舶搁浅情况。湘阴县交通运输综合行政执法大队加强水路交通管控,24小时值守在战枯保畅第一线,严格落实单向通航、“一船一测”措施,严厉打击超吃水航行行为,确保文泾滩有序通航。省水上交通安全指挥监控中心则调派大功率水上应急救援船,对航行困难以及搁浅的船舶实施应急救助,助力其安全、顺利通过浅滩。