厅直相关单位 ，厅机关相关处室:
为落实交通运输部关于“十四五”规划编制的总体要求和我省具体工作部署，确保按期高质量完成我省交通运输“十四五”规划编制工作，按照厅党组要求，受海兵厅长委托，厅党组副书记、副厅长赵平同志召开专题会议，对“十四五”规划编制工作进行了全面部署和安排。现将《湖南省交通运输“十四五”发展规划编制工作方案》印发给你们，请认真抓好落实。
湖南省交通运输厅
2019年11月4日
抄送：厅领导。
湖南省交通运输“十四五”发展规划
编制工作方案
“十四五”期是深入贯彻落实党的十九大精神，开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年，是我国经济向高质量发展阶段迈进的关键时期。科学编制湖南省“十四五”交通运输发展规划，对于加快构建我省综合交通枢纽体系，推动我省交通运输高质量发展具有重要意义。为落实国家交通运输部关于“十四五”规划编制的总体要求和我省8月23日电视电话会议工作部署，进一步落实工作任务、明确责任分工、进度目标，确保按期高质量完成我省交通运输“十四五”规划编制工作，现拟定如下工作方案。
一、指导思想
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和习近平总书记对湖南工作、对交通运输发展的系列指示精神，坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念，坚持推动高质量发展，坚持以供给侧结构性改革为主线，坚持以人民为中心的发展思想，坚持深化市场化改革，坚持高水平开放，落实交通强国建设部署，落实国家、省重大战略要求，深入分析“十四五”经济社会发展需求和人民美好生活需要，科学确定“十四五”综合交通运输发展的目标、原则、重点任务和保障措施，加强与相关规划的衔接，加快构建我省综合交通枢纽体系，充分发挥湖南“一带一部”区位优势，为建设富饶美丽幸福新湖南、全面建设社会主义现代化国家当好先行。
二、基本原则
“十四五”期，党和国家开启全面建设社会主义现代化国家新征程，全面推进交通强国建设，深入实施“一带一路”、长江经济带、中部崛起、乡村振兴、军民融合等系列重大战略，交通运输将迎来基础设施发展、服务水平提高和转型发展难得的黄金期、机遇期和窗口期。编制“十四五”规划将坚持以下基本原则：
——抢抓机遇，适度超前。抢抓“十四五”期国省重大发展战略带给交通运输行业的重要机遇，适度超前推进交通基础设施建设，补齐发展短板，提升整体水平，为经济社会高质量发展提供先行保障。
——统筹融合，提升效能。着重强化交通运输行业各类基础设施的互联互通、融合发展，充分发挥各种运输方式的比较优势和组合效率，同时加强交通运输与其他相关行业的统筹协调发展。
——主动适应，绿色发展。加强与城乡发展、土地利用、环境保护等各类规划的有效衔接，主动适应土地、环境等因素的刚性约束，坚持新发展理念，走资源节约型和环境友好型交通发展路子。
——市场导向，量力而行。充分发挥市场在资源配置中的主导作用，同时根据相关资源要素保障能力，科学合理制定发展目标与任务，贯彻落实打赢三大攻坚战要求，严控政府性债务风险。
三、工作任务
（一）规划体系
根据我省综合交通运输体系发展的现阶段特点，结合交通运输部明确规划编制体系，我省“十四五”交通发展规划拟按“1 2 7”的规划体系推进。
1个公路水路交通发展总体规划：以统筹建设、管理、养护、运营全面协调发展，不断提高综合运输网络效益为目标，吸收行业建设规划、专项规划及研究课题的成果，形成“十四五”交通运输发展规划总报告。
2个行业基础设施建设规划：即公路、水路“十四五”基础设施建设规划。
7个专项规划：结合行业特点，开展运输服务、科技标准与信息化、绿色交通、安全应急、军民融合、交通枢纽及多种运输方式有效衔接、养护管理等7个专项规划。
若干个研究课题：结合我省正在开展的《湖南省综合立体交通网规划》专题研究，开展多种运输方式间有效衔接、服务全域旅游公路发展、全面推行etc分段计费形势下的高速公路互通设置新理念等一系列专题研究。
（二）主要研究内容
1.总体规划。
围绕交通强国战略，按照建设综合交通枢纽体系，推进各种运输方式协调融合发展的目标要求，全面总结“十三五”时期的发展经验，全面研究事关我省社会主义现代化建设的公路水路交通重大问题，研究提出“十四五”期的主要目标、重点任务、重大政策、重点工程项目和重大改革举措等。为落实交通强国建设开好局、起好步，为构建我省综合交通枢纽体系奠定基础。其中投融资政策研究和人才培养设置为专章。
2. 行业基础设施建设规划。
（1）公路基础设施建设规划
高速公路继续推进续建项目实施，加快“七纵七横”骨架网待贯通路段建设，稳步推进高速拥堵路段扩容改造；普通国省道推进低等级路段提质改造，着力强化路网有效衔接，加强省际公路互联互通，优先推动交通量大、对经济支撑显著的省道网骨干线路建设。农村公路加快旅游路、资源路、产业路建设，助力乡村振兴。以深入推进“四好农村路”建设为目标，进一步完善农村公路路网，推动农村公路高质量发展。加快客货运枢纽、物流园区建设，加快老旧客运站提质改造，推进农村三级物流网络建设。
（2）水运基础设施建设规划。
加快湘江、沅水、澧水下游、资水下游及洞庭湖区高等级航道建设；以着力解决碍航闸坝、碍航桥梁等瓶颈为重点，加快推进高等级航道建设，提升高等级航道干支衔接和通畅水平；进一步优化港口布局,加强主要港口、地区重要港口建设，拓展综合服务功能；推进铁路进港，提升集疏运公路技术等级，加快打通铁路、公路进港“最后一公里”；有序推进湘江、沅水及水运较繁忙，建设条件相对较好的其他航道的重点锚地建设，加强水上支持保障系统建设。同时加强水运养护管理研究，明确目标任务。
3. 专项规划。
（1）运输服务。
运输通道：一是提升综合运输通道服务效能，打造合理的综合运输大通道;二是优化通道内各种运输方式服务结构。客运:一是建设高品质的城际客运系统和多层次的城市客运体系，完善旅客联程运输系统，提供多样化服务产品;二是大力推进城乡客运服务一体化，提升公共服务均等化水平;三是拓展运输服务功能，积极发展道路定制客运服务，有效推动交通运输与旅游、物流、邮政快递等产业的融合发展。货运:构建集约高效的货运物流体系，推进多式联运加快发展，加快传统货运业的转型升级，深化交邮合作，推进农村物流高质量发展，构建县、乡、村三级农村物流服务网络。
（2）科技、标准与信息化专项规划。
推动交通基础设施数字化，强化顶层设计，整合现有信息平台，做到互联互通，用信息化引领交通运输行业发展；布局多网融合信息通信网络，加快北斗导航系统应用，逐步建设出行、物流、行业治理领域智能化应用体系，构建以“交通大脑”为核心的智慧交通体系。加快培育发展交通运输新技术、新业态、新模式。完善科技创新体制，加强科技人才培养。建立以科技创新为引领、以智慧交通为主攻方向、以人才为支撑的创新发展体系。建立健全交通运输标准化制修订工作体制机制，加强交通运输标准制修订，逐步构建以综合交通、平安交通、品质交通、智慧交通、绿色交通为主要内容的交通运输标准体系。
（3）绿色交通。
牢固树立生态优先理念，深入推进绿色交通发展。一是全面推进节能减排新技术、新产品和新设备应用，开展船舶污染物排放监测监管。二是大力推进交通通道资源、路面材料、建筑材料、快递包装等节约集约利用。三是全面推行绿色公路建设，加快实施一批绿色港口、绿色航道试点示范工程。四是持续开展交通基础设施生态修复。五是加快构建绿色出行体系，提高城市绿色出行比例。
（4）安全应急。
牢固树立“安全第一、生命至上”的理念，深化平安交通建设，加强应急管理体系建设。一是完善依法治理体系，健全安全生产和安全应急法规制度和标准规范。二是把安全发展理念贯彻于各种运输方式建设、养护、运营、管理全过程，提高基础设施、运输装备的安全水平。三是健全交通应急救援体系，完善预防控制体系，强化动态监测和风险预警，加强应急救援能力建设。
（5）军民融合。
统筹考虑军地需求，持续深化“大军交”与“大交通”融合，完善国防交通体系。依托综合交通运输网络和重大交通枢纽建设，加快构建具有骨架清晰、干支相连，铁公为主、水空补充的国防交通网络体系。
（6）交通枢纽及多种运输方式有效衔接。
以强化运输方式间有效衔接转换，实现城市间、城乡间、城市内外交通间客货便捷流通为主要目标，加快推进布局合理，功能完善，服务优质、集疏高效的客货运枢纽建设；加快集疏运公路、港口集疏运、物流园区、大型工矿企业的铁路专用线建设，加快铁路专用线道口‘平改立’和平交道口升级达标改造，完善公铁并行路段安全防护设施。
统筹各种运输方式的发展，加强各种运输方式的有效衔接，发挥各种运输方式的比较优势和组合效益，促进综合交通融合发展，提升交通运输效率和质量。
（7）养护管理。
全面落实“四好”要求，着力做到进一步推进养护管理升级，保障路况水平；切实提升公路应急保通能力、完善疏堵保畅方案；适应全面取消高速公路省界收费站新要求，全面提升高速公路智能化管理水平；以文明创建活动为重点，全面提升服务区管理水平，努力构建更安全、更畅通、更绿色、更高效的公路网络。须将农村公路养护管理规划作为专章。
（三）规划研究成果及要求
1.规划类。
总体规划、行业建设规划、专项规划的研究成果，应包含以下重点内容：
——发展条件。详细总结“十三五”规划执行情况，全面统计当前全省交通发展现状，并形成统计表格作为附件。研究总结“十三五”期交通发展存在的问题和不足。
——发展形势。结合国省发展战略及其他政策要求，深入研究当前交通发展面临的形势。全面分析当前发展形势对“十四五”交通发展提出的要求。
——指导思想及发展目标。本章应包括规划的指导思想、基本原则，以及“十四五”期发展的指标体系及主要目标。
——重点任务。本章主要包括“十四五”期重点建设任务、重大建设项目、重大政策、重大改革举措等。
——政策措施。为保障规划的顺利实施，提出政策、资金、国土、环境等方面的保障措施。
2.专题研究。
应包含以下重点内容：
——研究基础及意义。
——研究主要目标（重点解决什么问题）。
——研究思路和方法。
——主要研究内容。
——主要研究成果。
3.附件。
附件主要包括：“十三五”规划执行情况统计表、交通发展现状统计表、“十四五”建设项目表、规划项目示意图。
成果报告的封面、标题、字体等格式要求见附件2。
（四）责任分工
在“十四五”规划领导小组的统一领导下，由厅机关及厅属单位组建相应规划编制工作组，分别负责总体规划、行业建设规划及各专项规划的研究编制工作，并择优选择凯发地址首页app的技术支持单位。
公路、水运规划组分别负责相关专题研究的管理。
具体分工如下：
表1 湖南公路水路交通运输“十四五”发展规划编制工作责任分工表
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规划名称 |
组长 |
副组长 |
成员 |
凯发地址首页app的技术支持 单位 |
人员安排 |
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一、总体规划 |
赵平副厅长、 刘金山副巡 |
综规处：苏清贵 计划处：周超 财务处：陈玉洁 规划办：陈明 |
各行业建设规划、专项规划参与单位（部门）相关成员 |
待定 |
待定 |
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二、行业建设规划 |
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1.公路行业建设规划 |
综规处：苏清贵 |
综规处：龚国清 欧阳晓英 计划处：万正安 基建处：吕健鸣 农村处：张晓林 公路事务中心：陈益农 运管局：匡健飞 规划办：彭立勇 |
综规处：费松涛、刘鑫 计划处：刘晟、王璞 基建处：马晴、罗勇 农村处：陈林 公路事务中心：王永东、卢显旻 运管局：林建辉 规划办：黄展翼、陈炜、唐进 |
待定 |
待定 |
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2.水运行业建设规划 |
规划办：陈明 |
综规处：刘峰清 计划处：万正安 港航处：田治安 水运事务中心：许足怀 规划办：沈文 |
综规处：杨轶凡 计划处：张晨路 港航处：卢本坤 水运事务中心：温可 规划办：彭建湘、陈艳萍 |
待定 |
待定 |
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三、专项规划 |
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1.运输服务专项规划 |
运输处：刘明进 |
运输处：谢伯平 综规处：龚国清 计划处：王嘉 港航处：杨世捷 水运事务中心：刘国平 运管局：李志诚 |
运输处：张晖 综规处：费松涛 计划处：任旭 港航处：唐瑜徽 水运事务中心：胡大江 运管局：夏坚 |
待定 |
待定 |
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2.科技、标准与信息化专项规划 |
科教处：廖毅 |
科教处：严霆 计划处：王嘉 信息中心：单新周 |
综规处：龚国清 科教处：曹亚平 计划处：任旭 信息中心：张岸杨、刘洋 |
待定 |
待定 |
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3.绿色交通专项规划 |
规划办：陈明 |
综规处：刘峰清 运输处：谢伯平 科教处：旷海 港航处：杨世捷 运管局：彭慧 |
运输处：刘昌春 科教处：申敏 港航处：周俊 运管局：孙晓飞 规划办：柳雁 |
待定 |
待定 |
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4.安全应急专项规划 |
安全处：汤远华 |
安全处：张俊荣 公路事务中心：陈海民 水运事务中心：刘国平 运管局：卢勤学 质安局：刘山健 专线办：黄国斌 |
综规处：刘峰清 安全处：严霆、朱文浩 公路事务中心：汪正文、仝秋果 水运事务中心：熊寄琳 运管局：黎曦 质安局：胡翌刚 专线办：杨玉忠 |
待定 |
待定 |
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5.军民融合专项规划 |
战备办：段湘军 |
交战办：唐晓勇 综规处：欧阳晓英 计划处：王嘉 |
交战办：苏果希、刘迎春 综规处：费松涛 计划处：任旭 运输处：刘昌春 |
待定 |
待定 |
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6.交通枢纽及多种运输方式有效衔接 |
综规处：苏清贵 |
综规处：龚国清 计划处：王嘉 运输处：谢伯平 港航处：田治安 水运事务中心：许足怀 运管局：卢勤学 规划办：黄展翼 专线办：黄国斌 |
综规处：刘峰清、费松涛 计划处：任旭 港航处：卢本坤 水运事务中心：温可 运管局：黎曦 规划办：陈炜、唐进、彭建湘 专线办；杨玉忠 |
待定 |
待定 |
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7.养护管理专项规划 |
计划处：周超 |
综规处：欧阳晓英 计划处：万正安 公路事务中心：夏涛 |
综规处：刘鑫 计划处：张晨路 公路事务中心：赵林岚、刘世权 |
待定 |
待定 |
四、进度要求
结合交通运输部对“十四五”综合交通运输发展规划、省发改委对“十四五”规划纲要的安排及进度要求，“十四五”总体规划编制工作分为五个阶段。
（一）前期准备阶段（2019年10月-12月）10月，召开规划编制工作推进会，正式确定各规划的职责分工、目标任务。
12月前,抓紧招投标确定相关技术支撑单位。
（二）调研整理阶段（2019年12月-2020年2月）。12月底，拟定函调方案，下发至各市州，收集各市州第一手资料；2020年1月，汇总和分析各市州反馈资料；2月分片组织对各市州实地调研。并同步全力推进各规划重大问题的专题研究，形成研究的初步结论。初步拟定各专项规划、行业建设规划研究的基本思路。
（三）规划研究阶段（2020年3月-2020年8月）。3月到5月，全面推进各重大课题专题研究、各行业建设规划、各专项规划的编制，基本完成各专题研究，并与省发改、财政、国土、环保进行初步衔接。到2020年6月初，形成行业建设规划、专项规划成果。2020年8月，以专题研究、行业建设规划、专项规划成果为基础，编制全省公路水路交通运输“十四五”规划，形成总体规划初稿。
（四）征求意见阶段（2020年9月-2021年1月）。2020年9月，分别与省发改委、省财政厅、省自然资源厅及各市州进行衔接沟通，并征求意见；2020年11月形成送审稿；2021年1月完成专家审查。
（五）审定报批阶段（2021年2月）。2021年2月报厅党组审定，并按程序报省政府审查批准。
表2 “十四五”发展规划编制进度安排表
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阶段 |
时间节点 |
总体规划 |
行业、专项规划 |
重大课题专题研究 |
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第一阶段：前期准备阶段 |
10月上旬 |
召开规划编制工作推进会，确定职责分工、目标任务。 |
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12月 |
抓紧招投标确定相关技术支撑单位。 |
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第二阶段：调研整理阶段 |
12月底 |
对各市州进行函调 |
开题论证 |
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2020年1月 |
汇总和分析各市州反馈资料 |
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2020年2月 |
各市州分片调研 |
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第三阶段：规划研究阶段 |
2020年3月 |
中间成果审查 |
中间成果审查 |
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2020年5月 |
召开评估会，审议初步构架。与省发改、财政、国土、环保等单位进行初步衔接。 |
与省发改、财政、国土、环保等单位进行初步衔接。 |
最终成果审定验收 |
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2020年6月 |
形成规划初稿。 |
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2020年7月 |
与周边省市做好规划调研，加强省际通道和共同关注事项对接。 |
初步成果审查 |
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2020年8月 |
组织召开会议审议初稿，结果报领导小组 |
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第四阶段：征求意见阶段 |
2020年9月 |
与省发改委、省财政厅、省自然资源厅研究对接目标指标、支持政策、要素保障等。广泛征集省直单位、市州意见。 |
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2020年11月 |
修改完善，形成送审稿 |
形成最终成果，组织专家审查。 |
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2021年1月 |
召开专家审查会。 |
根据定稿的总体规划，进行最终修改完善。 |
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第五阶段：审定报批阶段 |
2021年2月 |
报厅党组审定，并报省政府审批。 |
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五、督促检查机制
为保障总体规划、行业建设规划、专项规划及重大课题专题研究在研究过程中相互衔接，拟定如下督促协调方案。
（一）专题研究
——2019年12月。公路、水路行业组分别牵头，相关部门参加，组织专题研究开题论证，对编制的研究思路、研究重点、进度安排等进行审查。审查情况报总体组。
——2020年3月。公路、水路行业组分别牵头，相关部门参加，组织对专题研究编制的中间成果、重大研究内容、存在困难等方面进行审查。审查情况报总体组。
——2020年5月。由总体组组织专家、编制组成员等，对专题研究最终成果进行审定验收。
（二）行业、专项规划
——2019年12月。编制组组长单位牵头，副组长、成员、总体规划组参加，组织对各行业建设规划、专项规划编制的研究思路、研究重点、进度安排进行研讨。研讨情况报总体组。
——2020年3月。总体组牵头，编制组相关成员参加，组织对行业建设规划、专项规划编制的中间成果、重大研究内容、存在困难等方面进行审查。审查情况报总体组。
——2020年7月。总体组牵头，编制组相关成员参加，审议各行业建设规划、专项规划初稿。审查情况报总体组。
——2020年11月。领导小组牵头，总体组、编制组相关成员参加，对行业建设规划、专项规划的最终成果进行审定验收。
（三）总体规划
——2020年5月。总体组牵头，编制组相关成员参加，召开评估会，审议总体规划的初步构架。
——2020年7月。总体组牵头，编制组相关成员参加，与周边省市做好规划调研，加强省际通道及共同关注事项对接。
——2020年8月。领导小组牵头，编制组相关成员参加，审议总体规划初稿。
——2020年9月。总体组牵头，编制组相关成员参加，与省发改委、省财政厅、省自然资源厅研究对接目标指标、支持政策、要素保障。
——2021年1月。领导小组牵头、相关省直单位、编制组成员，召开专家审查会议，对总体规划进行审查。
——2021年2月。总体规划编制组将成果提交厅党组审定。
六、保障措施
（一）加强组织领导，落实工作责任
“十四五”规划工作时间跨度大、工作任务重、编制要求高。各部门要高度重视，认真准备，精心组织。加强领导，积极选配知识结构好、业务能力强、富有责任感和使命感的骨干力量，组建得力的工作队伍。在工作推进中，要把各项目标任务具体到项目、落实到岗位、量化到个人，构建清晰明确可追溯的责任体系，确保规划编制工作的顺利完成。
（二）加强部门协同，形成工作合力
各部门在“十四五”规划编制中，要主动加强与交通运输部相关规划、及省直相关部门的沟通协调，落实本地区“十四五”经济社会发展规划部署，有效衔接国土空间、生态环保等规划，提高规划编制科学性。
（三）统筹预算管理，优选技术服务
为加强统筹监管，提高工作效率，由厅综规处按照厅财务预算管理制度，统一申请总体规划、行业建设规划、专项规划及相关课题研究经费预算。
由各负责部门协商规划办按相关规定择优选择凯发地址首页app的技术支持单位。由规划办具体组织、统一推进。
注：根据相关制度，预算金额20万元（含）以下的项目，采取备选库随机抽取、询价、遴选等方式推荐承担单位；预算金额20万元以上、80万元（含）以下的项目，委托招标代理机构采用竞争性磋商等非公开招标采购方式确定服务单位；预算金额80万元以上的，委托招标代理机构采用公开招标采购方式确定服务单位。
附件1：
湖南省交通运输“十四五”规划编制工作
领导小组名单
组 长：周海兵 厅党组书记、厅长
副组长：赵 平 厅党组副书记、副厅长
刘金山 厅副巡视员
成 员：苏清贵 厅综合规划处处长
蒋龙平 厅办公室主任
李曙光 厅法制处处长
周 超 厅计划统计处处长
罗 恒 厅基本建设处处长
喻 波 厅农村公路建设处处长
陈玉洁 厅财务处处长
刘明进 厅运输处处长
汤远华 厅安全监督处处长
廖 毅 厅科技教育处处长
柳建新 厅港航管理处处长
陈 明 厅规划与项目办主任
虢 柱 厅科技信息中心主任
蒋 卓 省铁路专线办主任
段湘军 省交战办专职副主任
张汉华 省公路事务中心主任
李建斌 省水运事务中心主任
张智勇 省道路运输管理局局长
万剑平 省交通设计院董事长
王 维 省交通科学研究院董事长
领导小组办公室设在厅综合规划处，苏清贵同志兼任办公室主任。
附件2： 格式要求
湖南省“十四五”交通运输发展规划系列
——总体规划
湖南省交通运输“十四五”
发展规划
湖南省交通运输厅
2019年9月
第一章 发展条件
第一节 “十三五”交通发展成就
第二节 存在的问题和困难
第二章 发展形势
第一节 发展形势与要求
第二节 阶段性特征
第三章 指导思想及主要目标
第一节 指导思想
做好“十四五”规划编制工作，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神以及习近平总书记视察湖南的重要讲话精神，统筹推进“五位一体”总体布局，协调推进“四个全面”战略布局，坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念，坚持推动高质量发展，坚持以供给侧结构性改革为主线，坚持以人民为中心的发展思想，坚持开放崛起，加快构建我省综合交通枢纽体系，深入分析“十四五”经济社会发展需求和人民美好生活需要，科学确定“十四五”交通运输发展的目标、原则、重点任务和保障措施，加强与相关规划的衔接，为“十四五”规划《纲要》编制提供支撑，为建设富饶美丽幸福新湖南、全面开启社会主义现代化建设当好先行。
第二节 基本原则
第三节 主要目标
第四章 重点任务
第一节 着力推进综合交通基础设施建设
第二节 全面提升公路管养服务效能
第三节 有效提高公共客运服务水平
第四节 创新构建现代货运物流体系
第五节 推进交通科技进步和信息化发展
第六节 加快构建绿色交通运输体系
第七节 增强交通安全和应急保障能力
第五章 投融资政策研究
第六章 政策措施
第一节 加强组织领导，保障规划实施
第二节 强化要素保障，拓展融资渠道
第三节 推进交通运输治理手段现代化
第四节 完善交通运输法治建设
附件:
附件一 资金及用地需求预测
附件二 投资政策
附件三 重点项目
附件四 规划环评
附件3：
公路、水运基础设施建设规划分工细化及专项课题配置表
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行业建设规划 |
具体 方向 |
副组长 |
成员 |
专项课题配置 |
承担单位 |
技术 负责人 |
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公路行业基础设施建设规划 组长：综规处，苏清贵 |
高速公路 |
综规处：龚国清 计划处：万正安 基建处：吕健鸣 公路事务中心：陈益农 规划办：彭立勇 |
综规处：费松涛 计划处：刘晟、王璞 基建处：马晴、罗勇 公路事务中心：王永东、卢显旻规划办：黄展翼、陈炜、 唐进 |
湖南省高速公路网适应性研究 |
省交通科学 研究院 |
朱全军 |
|
京港澳国家高速公路湖南段扩容方案研究 |
省交通设计院 |
姚翔 |
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全面推行etc分段计费形势下的高速公路互通设置新理念（新设） |
待定 |
待定 |
||||
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干线公路 |
综规处：欧阳晓英 综规处：龚国清 计划处：万正安 基建处：吕健鸣 公路事务中心：陈益农 规划办：钟新民 |
综规处：费松涛、刘鑫 计划处：刘晟、王璞 基建处：马晴、罗勇 公路事务中心：王永东、卢显旻 规划办：黄展翼、陈炜、唐进 |
湖南省普通省道骨架网研究 |
省交通设计院 |
李峰 |
|
|
湖南省公路网布局规划（2021-2050） |
省交通科学 研究院 |
朱全军 |
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|
各种运输方式间有效衔接专题研究（新设） |
待定 |
待定 |
||||
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省际交通通道衔接研究 |
华罡设计院 |
付康林 |
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|
湘赣边区域合作示范区综合交通规划研究 |
省交通设计院 |
李峰 |
||||
|
农村公路 |
综规处：欧阳晓英 综规处：龚国清 农村处：张晓林 计划处：万正安 公路事务中心：陈益农 |
综规处：费松涛、刘鑫 农村处：陈林 计划处：刘晟、王璞 公路事务中心：王永东、卢显旻 |
服务乡村振兴战略交通发展需求研究 |
长沙理工大学 |
王佳 |
|
|
服务全域旅游公路发展专题研究（新设） |
待定 |
待定 |
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站场 |
综规处：龚国清 计划处：王嘉 运输处：谢伯平 运管局：匡健飞 |
综规处：费松涛 计划处：刘晟、王璞 运输处：苏瑛 运管局：林建辉 |
湖南省综合客运枢纽布局规划研究 |
省交通设计院 |
姚翔 |
|
|
湖南省交通运输物流园区布局规划研究 |
省交通设计院 |
姚翔 |
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水运行业基础设施建设规划 组长：规划办，陈明 |
综规处：刘峰清 计划处：万正安 港航处：田治安 水运事务中心：许足怀 规划办：沈文 |
综规处：杨轶凡 计划处：张晨路 港航处：卢本坤 水运事务中心：温可 规划办：彭建湘、陈艳萍 |
新形势下湖南水运发展规划 |
省交通设计院 |
田红伟 |
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湖南省水运网布局规划（2021-2050）局规划 |
省交通设计院 |
田红伟 |
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湖南省lng水上加注站布 |
省交通设计院 |
官志鑫 |
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湖南水运发展与生态环境影响研究 |
省交通设计院 |
官志鑫 |
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湖南省水运投资体制及融资方式研究 |
武汉理工大学 |
张培林 |
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湖南省港口布局规划 |
部规划院 |
杨琼 |