高铁运营里程2408公里、全国第4，高速公路7330公里、全国靠前，国省干线3.2万公里、全国第3，农村公路20.3万公里，民用航空链接世界，国省干线纵横三湘，农村公路进村入户，水运航道通江达海……放眼三湘大地，承东启西、连南接北、对外大开放、对内大循环的现代交通格局基本成型。居民的出行需求逐渐从有没有、够不够向好不好、优不优转变。如何治理好高速公路路域环境，提升交通运输服务品质，已成为交通人当前的重要使命。
带着问题出发。5月31日-6月1日，省交通运输厅党组书记、厅长马捷带队赴郴州及湘粤省界，察实情、问民需、找办法、破难题。
在京港澳高速郴州段苏仙服务区、二广高速永州段蓝山服务区，马捷一行参观调研了服务区餐厅、超市、特色商品销售、汽修、充电桩、污水处理等方面的建设运营情况，听取了服务区相关负责人汇报介绍，他指出，服务区是交通运输行业的重要窗口，也是展示湖南形象的重要平台，要以高速公路“三保三大”专项行动为契机，抓实抓好服务区管理，创新理念、优化管理、提升服务、加强监督，努力让人民群众享受安畅舒美的出行环境。
在广东，马捷一行现场参观了丰阳服务区，学习广东省在高速公路服务区运营管理方面的好做法、好经验，他表示，舒适是高速公路建设养护管理运营的永恒目标，舒适度的提高，得益于道路工程建设质量和工艺的提高，更得益于公共服务水平的提升。我们要从服务社会的角度出发，注重群众出行感受，也要树立特色服务理念，打造特色品牌，优化服务品质，营造温馨舒适的服务环境。
调研途中，马捷一行实地察看了厦蓉高速五盖山雾区路段。受地形条件影响，该路段年均约有140天起雾，成为湖南境内高速公路受雨雾天气影响最严重的路段之一。为保障过往司乘人员的出行安全，路段业主单位在五盖山路段安装大量破雾“神器”，利用智能诱导及防撞预警系统、led显示屏、隆声带、突起路钮等设施，打造“声光设备 路面设施”的预警模式，实时提醒过往司机雾区内行车情况。
马捷在调研时强调，调查研究是我们党的传家宝，是谋事之基、成事之道。要想实现高质量发展，就必须通过深入细致的调查研究，深入基层、深入实际、深入群众，把矛盾和问题、优势和劣势等各方面实际情况摸清搞透，才能找到正确的转化路径和实施方案。今年4月以来，省交通运输厅紧扣党中央国务院决策部署、省委省政府工作要求的贯彻落实，围绕习近平总书记提出的建、管、养、运“四好”要求，瞄准交通运输领域发展难题，明确了37项调研选题，接下来将通过调研分析、深化成果运用，把查找出的问题和形成的对策建议作为整改的重要内容和措施，进一步厘清工作思路、完善工作举措，通过调查研究提出一批好点子、好建议，打通一批工作“堵点”，解决一批工作“难点”，办好一批惠民实事，确保主题教育取得扎扎实实的成效。
省交通运输厅党组成员、副厅长蒋锋，厅党组成员、总规划师苏清贵，省高速公路集团有限公司、郴州市交通运输局、厅直相关单位、厅机关相关处室负责同志参加。