4月1日上午，首趟从岳阳发往粤港澳大湾区的铁水联运集装箱直通专列从岳阳北货场鸣笛开出。这是岳阳城陵矶港借力区位优势、实行多式联运、加快构建铁路物流向现代物流转型、打造内陆地区开放新高地的成功实践。
该趟列车由50个货运车厢组成，装载河南、山西等地的橡胶、复合纸浆等工业材料，在岳阳城陵矶港上岸后，经城陵矶新港铁路专用线装车运往岳阳北站集结出发，将在24小时后发往广深地区，相较以往3至5天运输时间，减少了近三分之一。
岳阳临洞庭依长江，处于长江经济带交汇点，是内陆腹地物流运输的重要节点。近年来，岳阳市着力发挥长江黄金水道优势，依托岳阳城陵矶港铁水联运物流园、岳阳北货场及松阳湖铁路专用线等基础设施，共同打造“水公铁”一体化的多式联运物流体系。2022年岳阳北货场共发送货物超20万车、1268万吨，创历史新高。