“这几年，村里新修的公路四通八达，村里产的脆柿、三红柚、黄桃、酥脆枣、香米等农特产品运了出去，村民腰包越来越鼓。”今天，笔者漫步在梅花村6米多宽的村主干道上。路旁梅花迎风绽放，与近处的田野构成了一幅美丽的冬日画卷。
梅花村主干道路一瞥
“全村村组道路九成加宽硬化油化，户户通了水泥路。”省人大代表、梅花村党总支书记刘准说，路通了，梅花村引进浙江沪马旅游投资有限公司，建设梅花小镇。目前，该村已建成星级以上休闲农庄3个、特色农家乐6个，村民在家门口吃上了旅游饭。
因路而富、因路而美。“十四五”期间，衡阳县持续加快“四好农村路”建设。该县提质改造农村公路514.6公里，实施危桥改造55座，修建乡镇通三级公路36.621公里、旅游资源产业路184.378公里、新村与撤并村便捷连通路59.942公里、自然村通水泥路830公里。目前，全县公路总里程3615.623公里，建制村通硬化路100%。成功创建第四批“四好农村路”全国示范县。
“出门硬化路，抬脚上客车”。衡阳县坚持“修一条公路、串一路风景、融一片产业、富一方百姓”理念，把农村公路建好、管好、护好、运营好。县里科学规划优路网，抓好“四好农村路”中长期发展规划（2021-2035）编制，把农村公路建设与乡村振兴战略、干支相连布局、产业布局、旅游发展布局紧密结合，多规融合。落实农村公路建设“七公开”和“三同时”制度，严把设计质量、工程招标、材料质量、设备进场、实验检测、项目验收、资金拨付等关口，工程实体竣（交）工验收合格率100%。
衡阳县推行县、乡镇、村三级路长管理制度，将2条国道、4条省道、44条县道、155条乡道和1015条村道全部纳入“路长制”管理范围，县、乡镇、村三级干部分级分线路包干，实现县有路政员、乡镇有监管员、村有护路员，形成公路管护责任链条。近3年来，该县依法查处各类农村公路违法行为1258起，拆除非公路标识牌700余处，提醒纠正客运驾驶员违规行为1600余次，全县交通运输领域实现连续19年“零”安全责任事故。
同时，衡阳县积极推进道路客运供给侧结构性、资源配置和监管制度改革，顺利完成城乡客运一体化改革，成功创建湖南省第三批城乡客运一体化示范县。全县共有农村客运线路62条，运营车辆共147台，农村客运向公交化、定制化、融合化转型发展，建制村通客车覆盖率达100%。
“一条条农村公路串联‘景区道路’和“农业产区”，带动一批农旅融合和田园综合体项目招引落地。”衡阳县委副书记、县长孙浩介绍，拓展王船山故居、“梅花小镇”“清花湾”、金华山等旅游景区人气，壮大了台源乌莲、优质稻、长永甲鱼、寺门前土猪、渣江米粉等地方特色产业。一个因路带动乡村振兴、丰富产业布局和旅游业态的乡村图景，徐徐展开。
为应对极端天气，中心已做好充分应急准备：新购1台融雪剂撒布机，储备130吨融雪剂，撒布400立方防滑砂至易滑路段，并添置了防滑链和警示标牌等物资，确保关键时刻应急有保障。春运期间，石门县公路建养中心将继续以高度责任感和敬业精神，扎实做好日常养护和应急响应，为广大司乘人员打造“安、畅、舒、美、好”的出行环境，确保司乘人员的回家路更加平安温暖。