2022年，湖南积极推进港口码头、集疏运等基础设施建设，不断优化水路运力结构、扩大水运市场规模，并扎实推动港口运输、水路运输安全、绿色、规范化发展。截至2022年12月31日，全省港口完成货物吞吐量2.67亿吨，同比增长8.3%；完成集装箱吞吐量123.73万标箱，同比增长49.4%，湖南水运高质量发展蹄疾步稳。
2022年，湖南持续推进危险货物港口安全隐患治理，推进港口经营许可规范化。2022年5月，湖南发布《关于加强港口安全生产工作的通知》，明确了危险货物港口安全隐患整改标准、要求和时限，全力督促相关水运企业进行隐患整改，全年共完成7项重大隐患、28项一般隐患的整改任务。在规范港口经营方面，湖南组织各市州交通（港口）行政管理部门对辖区内港口企业的经营许可资质进行逐项核查，同时，调派人员赴长沙、益阳、湘潭、岳阳等地，对港口经营许可情况进行专题调研，并制定了《港口经营许可规范化指导意见》（征求意见稿）。
加强对港口企业基础信息及危险货物作业信息的动态监管，实现监管过程和履职情况的信息化管理。湖南于2022年6月组织建设省级港口危险货物安全监管信息系统，实现港口基础信息录入、更新、使用，同时借助信息系统，实现港口危险货物作业申报与审批线上化、港口安全监督检查工作痕迹化、船舶洗舱监管智能化，提高监管效率和工作效能。2022年11月，湖南港口危险货物安全监管信息系统成功完成开发建设并顺利通过验收。
不断优化水路运力结构，扩大水运市场规模。湖南认真总结港口供给侧优化工作成效经验，研究提出支持水运发展的政策建议，积极拟定水路运输市场重点监管名单，切实增强智慧水运综合监管平台服务经济发展能力。同时，积极开展“一江一湖四水”内河货船、江海直达货运船等标准船型研究，并积极推进港口码头、集疏运基础设施重点项目建设。
此外，认真做好港口码头疫情防控和水路运输保通畅工作。疫情防控特殊时期，湖南要求各港口码头企业对靠港船舶实行“非绿码不靠港”措施，对外省已靠港船舶严格遵循“船上人员不上岸，岸上人员不上船”原则，确保有效切断疫情水路传播途径；督促港口企业切实担负起特殊时期社会责任，建立船舶物资补给通道，确保船员日常生活所需；对粮食、食用油、煤炭、矿石等重要经济民生物资运输船舶，开辟港口绿色通道，允许优先作业，确保港口码头正常作业、重点物资运输畅通。
值得一提的是，湖南还严格开展港口码头污染整治，切实推进水路运输绿色发展。针对第二轮中央生态环境保护督察反馈全省6个港口码头存在的污染问题，湖南积极打响污染防治整改“攻坚战”。2022年，涉改的湘潭港铁牛埠港区、湘潭易俗河港区、湘潭九华港区、岳阳湘阴县漕溪港码头、株洲港建霞码头以及岳阳林纸煤码头全部完成环保问题整改销号，进一步赋能港口码头高质量发展。